La indústria de carregadores de la Xina ha fet grans avenços al llarg de diverses dècades. Un èxit especialment lloable-i una font d'orgull nacional-és que la producció i les vendes anuals de carregadores hagin superat les 160.000 unitats; Fins i tot al mercat xinès actual, ple de marques internacionals, les marques de carregadors nacionals continuen ocupant la gran majoria de quota de mercat.
El 1978, la producció anual de carregadores de la Xina era de només 1.315 unitats, amb un total acumulat de només 9.454 unitats; el 2007, però, les vendes van superar les 160.000 unitats. Només les exportacions van superar les 10.000 unitats-una xifra que superava el volum total de producció acumulat abans de l'era de la reforma i l'obertura-. De la mateixa manera, la producció anual de bulldozers el 1978 va ser només de 1.909 unitats, amb un total acumulat d'11.923 unitats. Les importacions van ser importants en aquell moment, arribant a un total acumulat de 3.333 unitats el 1980; en particular, a finals dels anys vuitanta, les importacions representaven gairebé el 30% del mercat. El 2007, les vendes de bulldozers van superar les 7.390 unitats; Les marques nacionals no només van capturar la part del lleó del mercat nacional, sinó que també van aconseguir volums d'exportació substancials-amb 2.065 unitats exportades només el 2007, una xifra que va superar la producció total de bulldozers del país el 1978.
